Beiträge von stephan-jutta

  • Erfahrungen nach 1 Jahr und 20.000km

    Bei aller Meinungsfreiheit ist die Aussage mit dem Öl und dem Steinschlag nicht fundamentiert und durchdacht. Klar ...grosser Abstand wenig Steinschlag aber wie oihammer schreibt sieht es in der Praxis anders aus. Genauso das ein 0W40 zu dick ist- 0W sagt aus wie fliesfähig es in kalten Zustand ist egal ob 0W20 oder 0W40.
    Lieber wieder zurück zu den Erfahrungen mit den Cx3.

    Unser Mazda 2 funktioniert 100%. Unser CX3 hat "Elektronik" Probleme die sporadisch auftreten. 2x sagte das Navi in 3 Jahren das es keine Karte hat- Auto aus machen Auto anmachen alles wieder OK. Geschätzt jedes 30x wenn man sich entfernt verriegelt er nicht. Der Totewinkelwarner spinnt schon mal und zeigt was an wo nichts ist.
    Neue Software hat MAzda schon 2 mal aufgespielt. Bei de Totenwinkelwarner reden sie sich raus weil es aun den Anbauteilen von DAMD liegt obwohl der Fehler schon vor dem Anbau vorhanden war.
    Alles Kleinigkeiten die zum Glück nur sporadisch auftreten. Wir können damit leben. Aber es zeigt auch das in Sachen Elektronik andere Hersteller besser sind

  • Erfahrungen nach 1 Jahr und 20.000km

    Mein Arbeitskollege hat einen Mazda 2 aus Mexico. "Eigentlich" war alles Ok wo er kam (vor 2 Jahren). Ein paar Wochen später nach einer Handwäsche ist meinem Kollegen dann aufgefallen das total schlecht eingepasst war- Türen, Kofferraumdeckel und Motorhaube hatten "krumme" Spaltmasse. Die Motorhaube hate vorne links 1mm Luft zum Kotflügel. das was da fehlte war auf der anderen seite zuviel. Es konnte alles vom Händler nachgerichtet werden, der Händler meinte dann das das bei Lieferungen aus Mexico öfter was anfällt, bei den Autos aus Japan kaum etwas.

    Das gleiche hat uns auch schon ein Händler bei Opel in bezug auf Corsas erzählt (meine Mutter hat mehrer Corsas gefahren). Da war der Unterschied extrem wenn ein Wagen aus Spanien oder aus Ostdeutschland gekommen ist. Die spanischen waren erheblich schlechter

  • Erfahrungen nach 1 Jahr und 20.000km

    egal ob 0W-20, 0W30 etc. 0W beschreibt die Fliessfähigkeit in kaltem Zustand. Die Angabe 40 sagt aus wieviel Hitze das Öl vertragen kann
    https://www.zeit.de/mobilitaet/2013-11/auto-motor-oel

    Die aufgerüstetet Technik ist in Teilen z.B. Bildschirmauflösung, Dauer wenn man z.B. von Navi auf Verbrauchsanzeige wechselt wohl von gestern.(wird auch in den Autozeitungen bei allem Lob bemängelt und Mazda hat es beim neuen 3er auch schon angefangen zu ändern)

    Mazda baut schöne Autos aber alles ist auch nicht top

  • Inspektionsintervall

    Früher mussten auch nicht so viele Menschen ein Auto haben weil die meisten in ihrem Dorf oder im Nachbardorf gearbeitet haben. Nach und nach wurden dann die Entfernungen zum Arbeitsplatz immer grösser.
    Auch die Zumutbarkeit wurde ja ständig angehoben. Ist man Arbeitslos ist ein Arbeitsweg zum neuen Job bis 100km zumutbar.
    Meine Frau ist Abteilungsleiterin bei REWE und kann jederzeit versetzt werden. Auch da sind 100km zumutbar.

    Wir sind ein Beispiel dafür das man 2 Autos braucht- wir wohnen in der Nähe von Mönchengladbach auf dem Dorf, meine Frau fährt 50 km nach Düsseldorf. Eine Verbindung mit dem Nahverkehr um 5 Uhr gibt es nicht. Ich fahre 50km in die andere Richtung nach Aachen, auch nach da gibt es keine Nahverkehr.
    Früher hätte meine Frau wahrscheinlich im Dorf in der Metzgerei gearbeitet und ich in der nächsten Stadt. Da hätten 2 Fahrräder gereicht und max. ein Auto für die Freizeit.

    So ändern sich die Zeiten. Man muss damit leben, sich anpassen und zurecht finden. Wenn man stehen bleibt oder immer dem "Gestern" hinterhertrauert wird man zum Aussenseiter der nicht mehr zurecht kommt. Das heisst aber auch nicht das man alles Neue mitmachen muss. Es gibt Dinge die man mitmachen muss (z.B. höhere Mobilität wegen dem Job) und Dinge die man mitmachen kann (z.B. Facebook).
    Jeder muss da für sich selbst entscheiden.

    Das trifft ja auch auf Inspektionen zu. Der eine fährt nur in der Grantie nach Mazda um diese zu erhalten. Ein anderer fährt jedes Jahr ein Autoleben lang dahin. Der nächste fährt in die Werkstatt seines Vertrauens.

  • 120 PS Version auf 170 PS aufrüsten?

    Ich würde nicht von irgentjemand eine Software aufspielen lassen. Was Darmstädterluft macht ist top. Alle Autos die er gemacht hat laufen problemlos. Bin nicht ganz sicher aber ich glaube es gibt die Möglichkeit es mit seiner Hilfe selber zu machen aber dazu musst du ein paar Teile kaufen (Laptop sollte vorhanden sein). Am besten setzt du dich mal mit Darmstadt in Verbindung.

  • Bereifung Marke Mazda Cx3 120Sport

    @Gladbacher ich verstehe schon wie du das mit den Toyos meinst und stimme dir im Alltagsbetrieb bei normaler Fahrweise zu. Aber Grenzbereiche lönnen sich auch mal plötzlich unerwartet ergeben. Man fährt 100 im Regen auf der Autobahn und an einer Stelle steht wegen Spurrille oder was auch immer extrem viel Wasser, das Kind das plötzlich vor dem Auto auftaucht, der Verkehrsteilnehmer der einem die Vorfahrt nimmt und man extrem ausweichen oder bremsen muss etc.
    Wenn ich die Toyos fahren würde ,würde ich sie wohl auch "runter" fahren und dann etwas besseres drauf machen.
    Muss aber jeder selber wissen

  • Was habt ihr heute an eurem CX3 gemacht ?

    Zitat von kuemmerling87

    Also Dashcommand muss man bezahlen und ist dann auch noch komplett auf Englisch. Es gibt zwei deutsche Alternativen, die sind aber doof. Also geht das Teil heute zurück. Da spare ich mir doch die 16€

    Dash erklärt sich durch ausprobieren selber. Da ist die Sprache kein Problem. es bringt aber alle Infos die möglich sind sind und zeigt alle Fehlercodes mit erklärung an die man auch noch löschen kann. Ich bin sehr zufrieden damit

  • Inspektionsintervall

    Es ist aber immer noch Abrieb drin, trotz modernster Fertigung. Das kannst du kontrollieren indem du eine magnetische Ölablassschraube nimmst (habe die direkt rein gemacht). Das hilft auch im späteren Fahrbetrieb um vorzeitig anzuzeigen das etwas nicht stimmt oder bald kaputt geht. Dazu muss man aber entweder den Ölwechsel selber machen, beim Ölwechsel daneben stehen oder dem "Ölwechseler" vorher sagen das man drauf achten muss. Die Schraube kostet nicht viel (siehe Link)
    https://www.motorsport-equipment.com/mazda/mazda-3/…e-mazda-modelle

    Früher war alles besser, ich kann es nicht mehr hören- stimmt. Es gibt bestimmt Sachen die früher besser waren aber bestimmt nicht alles. Wir sind froh das wir in einer Wohnung mit Heizung leben und möchten nicht wie früher zurück in die Höhle mit Lagerfeuer ;)