Beiträge von Premacyost

Das wird bestimmt ein tolles, schönes Auto.
Aber noch nicht das Ende unseres CX3.
Das wird mind. 2020 und bis er da ist 2021.
Mazda ist eine kleine Firma, die können es sich nicht leisten nach so kurzer Zeit schon wieder einen neuen CX3 zu bringen,
weil es noch ganz andere Baustellen gibt.
Eauto z.B.

Ich meinte Luis011.
Eingangspost

Andere Hersteller schaffen es auf 4,28 spührbar mehr Platz zu schaffen.
Ob einem dann aber noch das Design gefällt wage ich zu bezweifeln
Teilwesie sieht die Konkurrenz nicht schloecht aus,
zwischen "nicht schlecht aussehen" und "sieht klasse aus" liegen aber immer noch Welten.
Ob mit einem größeren CX3 in den USA auch mehr Autos verkauft würden....naja, Spekulatius.
Denn die Amis stehen doch gar nicht auf "größer" sondern gleich "am Größten"
Kleine, kompakte AUtos in Amerika
Ein besonderer Fall

Naja,
wenn ich sehe daß man trotz Frust dasselbe Auto gleich nocheinmal kauft,
dann kann der Frust ach so groß nicht gewesen sein.
Auch wenn einem der Händler womöglich entgegengekommen ist

Soooo weit würde meine Liebe zu einem Auto nun auch wieder nicht gehen.
Ich gehöre nicht zu denjenigen, die auf dem Mazda Auge blind sind.
Ich bin im Gegenteil einigermaßen mißtrauisch gegenüber dem Auto, ich kenne viele seiner Schwachstellen und wo gespart wurde, vor allem um Gewicht zu sparen.

Wenn Dichtungen reißen waren sie festgeklebt.
Das kann z.B. bei Frost passieren.
Auch unser CX3 ist nicht mängelfrei,
Fahrersitz knarzt im Bereich der Lehnenverstellung, das klappernde Fahrwerk vorne gerichtet, das HUD zittert.
Aber Frust schieb ich deswegen nicht.
Kriegt man alles in den Griff bzw. stört mich nicht wirklich ( HUD).
Dafür entschädigt mich der Wagen bei jeder Fahrt......und bei jedem Blick

Erst muß sich auch bei der Bahn was tun,
meist ist es nur Gelaber und die Preise gehen rauf.
Ich bin in letzter Zeit öfters mit der Bahn gefahren, das ist ein Drama.
Mein Bruder ist fast blind und fährt nur mit Bus und Bahn.
Heutzutage muß man sehr viel mehr Zeit einplanen, weil man nicht sicher sein kann daß der Bus auch kommt und die Anschlüsse passen.
Der Zustand der Bahn ist sympthomatisch für den Zustand der ganzen Rebublik.
Viel gelaber und alles wird teurer, ändert sich aber nix

Typisch Auto-Bild.
Verwechslungsgefahr
Zwischen dem CX3 und dem CX5 ist Platz für einen CX4

Ich mein....da ist man im Autohaus und guckt sich die Autos an, sitzt Probe und überlegt,
welches Auto für mich das richtige ist.
Wer den CX3 dafür kauft, daß Erwachsene hinten super sitzen können hat sich nie hinten reingesetzt
Ich hätte den CX3 gar nie gekauft wenn er mehr CX5 gewesen wäre....ich wollte kein großes Auto aber auch nicht ganz tief sitzen.
Aber auch nicht mehr so Kutschenbockmäßig wie in unserem W169.

Übrigens sieht man den CX3 schon sehr häufig, findet ihr nicht auch?

Soeben das Navi Update beendet.
Ging prima, dauerte aber ziemlich lange.
Vielleicht weil der Server an der Grenze war?
Kopiert, zwischengespeichert, alte Ersatzkarte formatiert und rübergezogen, funzt. (was auch sonst )

Anfangs meinte die Toolbox daß die Karte zu klein wäre für ganz Europa und bot dann an Russland wegzulassen.
Also die originale Irland Mazda SD-Karte steht am Anschlag.....ein Problem für unseren "Extremdämmer" der mit dem CX3 nach Russland fährt

Zitat von Ralf

Wer soll es denn deiner Meinung nach richten?

Der Wähler sollte gefragt werden.....aber weil das tatsächlich auch alle betrifft dann auch alle fragen
Mein Vorschlag ist, via gerader/ungerader Nummernschilder abwechselnd grundsätzlich alle Autos aus der Stadt fern zu halten sofern kein Notfall vorliegt und Ausnahmen für den Handwerker/Einwohner. Das würde die Zahl der Autos reduzieren, Fahrgemeinschaften würden sich bilden,
aber das würde den Wert eines Dieselfahrzeugs nicht vernichten.
Es wäre eine salomonische, demokratische Regelung die allen hilft weil man sich darauf einstellen kann.

Zitat von Maverick

aber auch nicht immer, siehe Skyactive X Motor, den haben die deutschen Autobauer wegen "nicht machbar" in die Schublade gelegt...... Mazda bringt in jetzt in Serie und er funktioniert.
Das Problem liegt, denke ich, mehr in den Köpfen der Manager und Politiker. Die dann vollkommen überbezahlt gar keine Lust mehr haben zu denken ( ausser noch mehr Geld zu beschaffen).

Abgesehn davon.....wieso sitzen Politiker in den Aufsichtsräten deutscher Konzerne? Sie machen sich damit in meinen Augen erpressbar, sowas geht garnicht.

Ob und wie gut er funktioniert werden Tests zeigen.
Ich bin bei sowas vorsichtig geworden......