Beiträge von hotknife

  • Welches Zubehör?

    Also die Gummimatten sind keine Option für mich.


    Da "versaue" ich mich jeden Schuh im Hackenbereich.


    Habe heute die Fussmatten wieder ausgeschlagen. Selbst mit Reindrücken mit Schraubendreher nur mit erheblichen Kraftaufwand möglich. Meine Frau hat es versucht u. nicht ansatzweise geschafft, den Pin mit dem Schraubendreher reinzudrücken.


    Weiterhin ist auf der Fahrerseite schon der Teil total verfilzt, wo der Absatzbereich des Schuhs aufliegt. Und das nach 1,5 Wochen. Suuper Qualität.


    Die Dinken werden nicht alt.


    Und dann gibt es Qualität. Habe diese z.B. gefunden:


    http://www.ebay.de/itm/Fur-Mazda-CX-3-Bj-ab-06-2015-Fusmatten-4-teilig-Velours-Deluxe-weinrot-/131534468319?hash=item1ea010b4df


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

  • ​Welche Felgengroße von Borbet für Winterräder.

    Hallo Kinders,


    ich hatte Borbet angeschrieben u. hatte gefragt, ob u. wann für den CX3 auf der homepage die (Winter)Felgen inkl. ABE stehen.


    Dazu erhielt ich heute die Antwort vom Verbrieb Borbet:


    "Sehr geehrter Herr ...


    in welcher Größe suchen Sie denn Winterfelgen für Ihren CX3?
    Bitte um Mitteilung



    Mit freundlichen Grüßen / Kind regards



    Borbet
    Vertrieb Fachhandel"


    Also, dann sagt mal bitte an, welche (Winter)Felgengrößen (bitte denkt daran, dass wir da dann auch die Winterpellen für brachen, also keine Exotengrößen) wir für unsere CX3 von Borbet haben möchten, damit ich Borbet dies mitteilen kann.


    Danke



    Gruß hotknife

  • Welches Zubehör?

    Also die Fussmatten sind aber schon ein ordentlicher Krampf oder findet Ihr nicht?


    Ich habe die rot eingefassten für € 68,00 bestellt. So ein labbrige leichte Qualität habe ich bei Fussmatten noch nie gesehen.
    Und dann auch noch diese superschwere Drückbefestigung. Da bricht man sich ja die Flossen beim Reindrücken des Mattenpins.


    Ich glaube mal, dass die Matten eher verschlissen sind, als sie dreckig werden.

  • hotknife CX3

    Morgen Abend wird er abgegeben u. bekommt Dienstag die 2 Schichten Nanoversiegelung + Lederversiegelung.


    So, Wagen ist heute nach einem kompletten Tag abgeholt worden. 2 x Nanoversiegelung Servfaces + Lederversiegelung mit 24 Monaten Garantie für € 395,00.

  • Reifen Unterschied Festigkeitsgutachen, Teilegutachten, ABE

    Gutachten nach §21 StVZO (auch Festigkeitsgutachten genannt):
    Das Gutachten bescheinigt lediglich die Festigkeit des Rades und die Radlast die es tragen kann. Der Anbau an ein Fahrzeug ist durch eine Einzelabnahme beim TÜV (alte Bundesländer) oder Dekra (neue Bundesländer) abzunehmen und in die Fahrzeugpapiere einzutragen. Andere Prüforganisationen dürfen keine Einzelradabnahmen vornehmen!
    Sämtliche Reifengrößen und notwendigen Auflagen wie Bördeln, Tachoangleichung, Radabdeckung, usw. muss der Prüfer selbst festlegen, es gibt keine Vorgaben im Gutachten.
    Die Prüfung kostet je nach Aufwand, Prüforganisation und örtlicher Begebenheit zwischen 50,- und 300,- Euro.


    Gutachten nach §19.3 StVZO (auch Teilegutachten genannt):
    Kommt bei Alurädern am häufigsten vor. Das Gutachten legt genaue Auflagen fest die beim Anbau der Räder an ein bestimtes Fahrzeug zu beachten sind (Reifengrößen, Bördeln, Radabdeckung, Tachoangleichung, usw.). Der Anbau der Räder ist durch eine Prüforganisation abzunehmen.
    Die Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist bei der nächsten Befassung mit den Fahrzeugpapieren vorzunehmen (sprich: sobald man das nächste mal zur Zulassungsstelle kommt), einen bestimmten Zeitrahmen gibt es dafür nicht, solange die Eintragung nicht erfolgt ist, muss die Anbaubestätigung der Prüforganisation bei den Papieren mitgeführt werden. Die Abnahme kostet je nach Prüforganisation und örtlicher Begebenheit ca. 30,- bis 50,- Euro.


    Allgemeine Betriebserlaubnis nach §22 StVZO (auch ABE abgekürzt):
    Aluräder die mit einer ABE geliefert werden können in der Regel ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere angebaut werden. Die ABE muss im Fahrzeug mit sich geführt werden!
    ACHTUNG: In einer ABE kann auch eine Abnahme bei einer Prüforganisation gefordert werden, z.B. wenn eine Reifengröße noch nicht in den Fahrzeugpapieren eingetragen ist. Es gibt aber auch ABEs bei denen eine Rad-Reifen-Kombination, die noch nicht in den Fahrzeugpapieren steht, nicht eingetragen werden muss. In diesem Fall steht in der ABE folgender Satz: "Abweichend von den Bestimmungen des §27 StVZO (Berichtigung der Fahrzeugpapiere) ist es bei Verwendung einer im Gutachten aufgeführtenReifen- oder Felgengröße, sofern diese nicht bereits in den Fahrzeugpapieren genannt sind, nicht erforderlich, eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere durch die Verwaltungsbehörde (Zulassungsbehörde) zu veranlassen." Im Falle einer Abnahmepflicht kostet diese wie auch beim Teilegutachten je nach Prüforganisation und örtlicher Begebnheit ca. 30,- bis 50,-Euro.