Du sollst/musst doch vorher das entsprechende Notlaufsystem der aufzuspielenden neuen Software - also bei Dir .511 aufspielen. Das sind grundsätzlich 2 verschiedene Dateien.
Nicht gemacht?
Falls doch, ist etwas schiefgelaufen.
Habe gestern Abend auch die .511N aufgespielt. Zuerst Norlauf, dann Upgrade. Beides einwandfrei aufgespielt.
Die 56.00.512 bereinigt lt. CX5-Forum nur einen Fehler in der Berechnung der Ölqualität für die Wartungsintervalle.
Als Update okay, als komplette Neuinstallationen wirft sie einen Zertifizierungsfehler aus.
Was auch immer damit gemeint ist.
Die .512 wird anscheinend nur auf entsprechenden Druck der Händler wegen falscher Berechnung der Ölwechselintervalle beim Diesel herausgerückt.
Ja, findest Du?
Ich finde ihn so extrem gut.
Bitte niemals mainstream.
Nicht? Das wäre aber definitiv ein Grund, damit ich alle meine Termine absage u. unbedingt zum Forumstreffen komme.
Also, vielleicht doch? [Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/include/SML/smilie_x_037.gif]
Naja, wird wohl die Sport-Einstellung sein.
Danke Toyota, dass da von der Optik was gemacht wurde. Mal sehen was dann in der Serie bleibt.
Da macht unser Dicker aber gegen den neuen Vitara eine belle figura.
Die "Dreingabe" - und ich meine nicht die Tigha-Lederjacke - war bei mir leider nicht dabei...
Glaube ich aber erst, wenn beide Teile vor mir liegen.
Ich bin ja förmlich zum Sebring gezwungen worden. Das war I H R schuld wegen des Gruppenzwangs hier im Forum. Dem konnte ich mich mit meiner schwachen Persönlichkeit nicht entziehen.
