Beiträge von Ma3da

Zitat von telosnox

Du willst also sagen, dass falls du einen Unfall verursachst, du versuchst über rechtliche Kniffe die Schuld auf den anderen abzuwälzen, nur weil er technisch unrelevante Änderungen am Fahrzeug hat?

Da muss erstmal ein kausaler Zusammenhang zwischen Unfall und Änderung sein und das ist bei der Steuersoftware absolut unwahrscheinlich.

Der Umstand, dass der andere Verkehrsteilnehmer keine BE für sein Fahrzeug hat macht dich nicht automatisch unschuldig.

^{Du hast richtig verstanden!
Und den Zusammenhang nachzuweisen, ist dann die Aufgabe von meinem Anwalt, den ich reichlich bezahle.
Und wenn es die Möglichkeit besteht, dann warum nicht.}

Wenn es absehbar ist, dass ich beim Unfall Teilschuld haben sollte oder Komplett-Schuld, dann schaue ich mir das Fahrzeug vom anderen genauer an.

Gibt es Änderungen am Fahrzeug bez. Exterieur-Design? Irgendwelche Extra-Leisten, Lackierungen oder sonstige individuelle Verschönerungen.
Sind alle Beleuchtungen so wie sie sein müssen?

Und als letztes natürlich fordere ich über meinen Anwalt Software-Nachweis von Steuergeräten, dass nichts verändert wurde.

Sobald da irgendwo irgendwelche manipulative Änderungen ans Licht kommen, ob bei Beleuchtung oder Software, wälze ich irekt die Schuld ab.

Und euch rate ich dasselbe zu tun.

Ich würde die Strecke nochmals testen. Wenn das gleiche Verhalten wieder auftritt, dann stimmt etwas nicht.

Normal ist es nicht.

Ich fahre täglich in den Bergen rum. Höhenunterschied von 450 m auf 1000 m. Der schaltet zügig herunter, sobald die Steigung kommt.

Viele Grüße
Alex

Zitat von renegat

Du hättest sicherlich seinerzeit auch geschrieben, der Kunde soll sich das Galaxy Note 7 kaufen, weil es seinerzeit das neueste, tollste, und technisch aufwendigste Samsung war ....

Wir diskutieren hier über Äpfel, ob die Sorte »Granny Smith« sauerer ist als »Elstar«. Und Du kommst jetzt in die Diskussion und sagst: »Aber die Birnen schmecken mir besser« .

Vergleich Äpfel mit Birnen passt ziemlich perfekt. Wir sprechen von Autos und der Automobilbranche und Du kommst mit den Smartphones an. Komplett andere Branche, andere Standards.

Sorry, ich wollte nicht unsachlich erscheinen. War nicht meine Absicht.

Was ich rüberbringen wollte, sind diese Punkte:

1. Das 2019-Modell ist technisch gesehen besser/optimaler als das 2017-Modell.
2. Wenn man vor einem Kauf steht und eine Auswahl zwischen 2017-Modell und 2019-Modell hat, gibt es technisch gesehen keinen Grund an das 2017-Modell festzuhalten. Man soll das neueste holen! Und hier bitte wieder nicht missverstehen. Ich sage nicht, dass man sich jedes Mal ein neues Modell holen muss, sondern es geht um den Fall, wenn man jetzt CX-3 zum 1. Mal sich kauft.

Bitte beachtet, dass ich aus der technischen Sicht spreche.
Die subjektiven Präferenzen wie Farben des Interieurs oder wie der Exterieur nun ausschaut, betrachte ich hier nicht. Nur reine Technik!

Zitat von mortes

Ich rate keinem etwas... jeder soll selbst entscheiden.. aber ich habe auch erst kurz über einen Wechsel nachgedacht und auch wenn ich heute noch keinen CX-3 hätte wäre das 2017´ner Modell mein Favorit

Warum nicht das 2015-Modell? Ist doch mehr bewährt als 2017er?
Man muss schließlich nicht bei allen »Verbesserungen« hinterher laufen oder?

Darum geht es ja.
Natürlich ist es nicht neu.

Es hat aber nun mal Optimierungen und Verbesserungen ggü. dem aktuellen Modell.

Mit dem Kauf des aktuellen entgehen auch diese Verbesserungen/Optimierungen.

Ich werde mein CX-3 (2015) deswegen nicht wechseln.

Aber einem, der nun vor Kauf steht und eine Auswahl zwischen alt und neu hat, ein altes Modell zu raten. Naja.

Zitat von aelius

Dir ist aber schon bewusst, dass der CX-3 grad vor einem Jahr gut überarbeitet wurde? Wie kommst du also auf deine 3 Jahre?

Die serienbegleitende Verbesserungen werden ständig durchgeführt und bei großen Änderungspaketen auch aus Marketing-Gründe verdeutlicht, z. B. als Modell 2017 o. ä.

Fahrzeug-Entwicklung läuft aber immer noch im ungefähr 6-Jahres-Rhythmus, wobei dazwischen ein Facelift-Modell (ca. nach 3 Jahren) kommt.

Ein mögliches Beispiel (mit am wenigsten Auswirkungen) von zig anderen:

Die Parameter für das Punktschweißen an Karosserie wurden geändert (optimiert).

Dadurch verbessern sich die Eigenfrequenzen der Karosserie. Die Karosserie vibriert weniger -> weniger Geräusche.

Wenn für Euch das »Geschmacksache« ist oder »Ansichtssche« oder »Allerneueste haben will«, dann mag es so sein.

Aber bleibt wenigstens objektiv: Alt hat nun mal diese für Euch auf Anhieb nicht ersichtliche Verbesserungen nun mal nicht.

Zitat von mortes

Also bewährtes kaufen macht für mich mehr Sinn als Neumodelltester Aber da hat jeder ja so seine eigene Sicht

Man muss aber zu sich ehrlich sein und Mut haben einzugestehen, das Alt ist nun mal Alt und daher im Vergleich zu neuem Modell all diese Verbesserungen nicht aufweist.

Man kann sich mit neuen Worten wie »bewährt« schön reden.