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Nach bisher 3 Touren ist der Fehler nicht wieder aufgetreten. Werde es weiter beobachten.

aber wie bei alle E-Autos, das funktioniert trotzdem nur unter idealen Bedingungen, also definitiv nicht im Winter. und 1,5 Megawatt ist schon ne echte Hausnummer.

Ich habe ja ein reines E-Auto gefahren.

Das auswärtige Laden in Verbindung mit extremen Kurzstrecken macht im Winter leider überhaupt keinen Spaß.

Der Akku bleibt knackekalt und die Ladeleistung ist jenseits von gut und böse gewesen. Die Ladezeit…

367.000 km - (08/2015) - 08.06.2026 - Ma3da
220.000 km - (01/2016) - 22.06.2026 - Stephan-Jutta
211.005 km - (09/2015) - 27.03.2025 - DaBaua
170.333 km - (01/2018) - 03.10.2025 - p373
146.146 km - (11/2016) - 05.01.2026 - hotredcx3
144.444 km - (06/2015) -…

Ich konnte herausfinden:
130 Nm
180 Grad lösen.
250 Nm

500 Nm 😱?

aber wie bei alle E-Autos, das funktioniert trotzdem nur unter idealen Bedingungen, also definitiv nicht im Winter. und 1,5 Megawatt ist schon ne echte Hausnummer.

laut Google soll die Zentrale Radlagerschraube / Achsmutter mit 500NM angezogen werden. Das ist aber ohne Gewähr, im Ernstfall mal beim FMH nachfragen.

radlager.png

Speedcam 05.06.2026

iGO SCDB 1,2,3,4 Europe no GBR 05.06.2026.zip

schau Dir mal die Anleitung hier an: Link
ist zwar für den elektrisch abblendenden Innenspiegel, aber da wird auch die A-Säulenverkleidung entfernt.
Unten links im Fußraum ist ein Sicherungskasten, da mal Messen ob es eine passende Sicherung gibt. Dann…