K&N Luffiltereinsatz

  • Habe in unserem Altfahrzeug ein K&N gefahren. Zum originalen Filter konnte ich keinen Unterschied in Verbrauch/Leistung/Beschleunigung feststellen.
    Mein Hauptgrund den K&N zu fahren war eigentlich der, nicht immer den Filter tauschen zu müssen und so etwas Geld zu sparen.
    Etwas nervig war allerdings, das einölen der Filtermatte und die Trockungszeit dafür. Man musste also etwas voraus planen, was die Reinigung des Filters betraf.

    2WD exclusive +PDC vorne, G121 MT mondsteinweiß, Navi: erfolgte Übergabe:17.12.2018
    Audio-Erweiterung: Genesis 5Channel+Match-DSP+Earthquake SWS10

  • Zudem kann es Probleme mit dem Luftmassenmesser geben, wenn man zu viel Öl fürs Einölen des Luftfilters verwendet.
    Also mir wäre es das nicht wert. Vor allem, weil es leistungstechnisch nichts bringt.

    "Aerodynamik ist für diejenigen, die keine Ahnung von Motorenbau haben." Enzo Ferrari


    Mazda CX-3 G121, Schalter, Signature, Oris AHK, EZ. 09/2018 in Magma-Rot Metallic (verkauft im Mai 2022)