Spurverbreiterung

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    • bonsaijogi schrieb:

      aber gerade noch so mit etwas gutem Willen eingetragen bekommen
      Tja, die Willkür der TÜV Leute :rolleyes: Da gibt es ja Fahrzeuge bei denen das werksseitig weiter raussteht und dann wegen den paar cm.......
      ""
    • Moin, Moin...

      Ja, bei einigen Prüfern ist man tatsächlich von deren „Tagesform“ und Ermessensspielraum abhängig. Ich hätte auch nicht gedacht, dass die 255er am CX-5 ohne Eintragung über die Bühne gehen, da die Radhausabdeckung der Reifen nur im oberen Bereich gegeben ist.
      Manchmal lohnt es sich, solche Abnahmen beim fMH zu machen, wenn der TÜV-Mann dort ist. Da geht häufiger mal etwas durch, welches in einem TÜV- / Dekra-Stützpunkt keine Akzeptanz findet. Ist meine Erfahrung.

      Oldschool :0005:

      CX-3 Sports Line in Mondsteinweiß (fishbonewhite metallic), 120 PS, Automatik, Navi und Technikpaket + AHK, EZ 11/2015
      CX-5 G192 in Arachneweiß, Nakama Intense, AHK, Standheizung und andere Gimmicks, EZ 10/2016
      323 BF 1.1 LX, EZ 02/1986 in Rot. Teilnehmer an der 1. Mazda Classic Challenge 2018 in Augsburg

    • hi
      Also ich habe hinten je 30mm und vorne je 15mm.von H&R.vorne sind die original muttern drauf aber hinten sind andere reingekommen.keine Veränderungen an den kotflügeln.tieferlegung von eibach was Mazda anbietet.sport Auspuff sebring auch direkt vom Mazda.habe den aber nach 150km wieder rausgemacht.geiler Sound aber leider für die hinteren Mitfahrer zu laut.werde ihn wieder verkaufen.

    • Weiss gar nicht was der tÜV da zu bemängeln hat.
      Leider ist das Foto nicht von hinten gemacht aber mit 245er Reifen und den Felgen steht es mindestens soweit raus wie bei euch mit Spurplatten.
      Nchwas zu den den dauerendes Fragen nach ABE. Ich habe in meinem "Tuningleben" gemerkt das ABE oft hinderlich ist. Da steht dann ggf (gegebenfalls), bei einem Felgensatz stand in der ABE ggf Karosseriearbeiten und schon hatte der TÜVler ein Problem. Auf dem gleichen Wagen Jahre später eine Felge mit breiteren Reifen die noch etwas weiter rausstand. Die hatte keine ABE. Also Einzelabnahme, da hatte der TÜVler kein Problem (eben weil nicht durch ggf. darauf hingewiesen wurde).
      Einzelabnahmen kostet um die 40 Euro, Eintragung in den KFZ Schein ca.20 Euro.
      Meine Erfahrung ,lieber keinen ABE, den TÜVler vorher gefragt was man vor hat und dann Einzelabnahme.

      Dateien
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      CX3 Sportsl.,1,5D,140PS,Tech-P.,Navi,8,5x19Felgen,245/35Reifen,225/45Winterreifen,LED-Rück.-Nummerschild-Innen.Edelstahlschutz Kofferraum innen,H&R,aufgepolstertes Sportlenkrad abgeflacht,autom.-Spiegel anklappen.abblend-Innenspiegel,AluFusspedale,Fussraumbeleuchtung,Stahlflexleitungen,4xEdelstahleinstiegsl.-bel.CX3 Logo,Mittelarml.,Heckspoiler
      Spass:Mazda 3MPS 320+PS-schlechtes Wetter Mazda2 Sportsl.,1,5D,105PS,Tech-P.Navi,W.Leder

    • ja ist es

      CX3 Sportsl.,1,5D,140PS,Tech-P.,Navi,8,5x19Felgen,245/35Reifen,225/45Winterreifen,LED-Rück.-Nummerschild-Innen.Edelstahlschutz Kofferraum innen,H&R,aufgepolstertes Sportlenkrad abgeflacht,autom.-Spiegel anklappen.abblend-Innenspiegel,AluFusspedale,Fussraumbeleuchtung,Stahlflexleitungen,4xEdelstahleinstiegsl.-bel.CX3 Logo,Mittelarml.,Heckspoiler
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    • Verkäufe bitte im Forum unter "Biete" einstellen. Der nowodka


      Anfragen bitte im Forum stellen. Probleme intressieren alle und die Lösungen auch.

      Bitte zuerst Nachsehen ob es zu einem Thema, wozu ihr Posten wollt, schon einen Thread gibt.



      CX3 Sportsline, 7 Gang Schaltgetriebe, Windtone Doppelfanfare, Mondsteinweiss, 150 PS, AWD, Navi, Originale Gummimatte Kofferraum, CX3 Fussmatten, Parksensoren vorne, Automatisch anklappende Spiegel, Winterreifen auf 18" Alutec Monstr, Sebring Auspuffendtopf, MVG AHK abnehmbar mit 13 pol., Anschlussgarantie und Profifahrzeug = kein Gummipuffer. Automatisches Fensterschließmodul,
      Farbe Erdtrabantenlightwhite :D Whatsappen kann er auch.



      :schalke::hsv: für den armen Oldschool
    • kein Problem. :D



      Anfragen bitte im Forum stellen. Probleme intressieren alle und die Lösungen auch.

      Bitte zuerst Nachsehen ob es zu einem Thema, wozu ihr Posten wollt, schon einen Thread gibt.



      CX3 Sportsline, 7 Gang Schaltgetriebe, Windtone Doppelfanfare, Mondsteinweiss, 150 PS, AWD, Navi, Originale Gummimatte Kofferraum, CX3 Fussmatten, Parksensoren vorne, Automatisch anklappende Spiegel, Winterreifen auf 18" Alutec Monstr, Sebring Auspuffendtopf, MVG AHK abnehmbar mit 13 pol., Anschlussgarantie und Profifahrzeug = kein Gummipuffer. Automatisches Fensterschließmodul,
      Farbe Erdtrabantenlightwhite :D Whatsappen kann er auch.



      :schalke::hsv: für den armen Oldschool
    • Oldschool schrieb:

      Moin, Moin...

      Ja, bei einigen Prüfern ist man tatsächlich von deren „Tagesform“ und Ermessensspielraum abhängig. Ich hätte auch nicht gedacht, dass die 255er am CX-5 ohne Eintragung über die Bühne gehen, da die Radhausabdeckung der Reifen nur im oberen Bereich gegeben ist.
      Manchmal lohnt es sich, solche Abnahmen beim fMH zu machen, wenn der TÜV-Mann dort ist. Da geht häufiger mal etwas durch, welches in einem TÜV- / Dekra-Stützpunkt keine Akzeptanz findet. Ist meine Erfahrung.
      Ja, kann ich so bestätigen. Bei meinem Händler kommt immer Dienstags der gleiche TÜ`ler. Man geht hin und sagt ihm was man möchte.
      Er ist sehr aufgeschlossen, und sagt einem was geht und was nicht. Ich musste ja die 225/45/R18 Reifen eintragen lassen, welche ich gebraucht erstanden hatte.
      Die Reifen hatten 3,2% weniger Abrollumfang. Hatte ich vorher im Internet ausgerechnet und ihm als Ausdruck mitgebracht. War dann kein Problem mit den Spurplatten und Reifen.

      Gruß Martin



      CX-3 Kizoku Matrixgrau, 120 PS, 6-Gang Schalter, Navi, Pioneer Verstärker und aktiver Subwoofer, Fensterheber/Spiegelanklappmodul; Spurverbreiterung vorne 30mm und hinten 50mm pro Achse,abnehmbare AHK, Gummimatten, Laderaumwanne, Winterreifen auf Alurad 16“ 215/60R16, Sommerreifen auf Alurad 18“ 215/45R18,
      -> Bestellt am 25.08.2017 -> Bekommen am 13.09.2017

    • Dafür braucht man keinen Händler. Die meisten TÜVler sind so gestrickt das man sie vorher mit einbezieht. Ich fahre immer zu TÜV und spreche mit dem Ing. was ich vor habe. Der fühlt sich dann mit einbezogen gibt Tips und trägt dann das was er vorgeschlagen hat auch ein.
      Auf diesem Weg habe ich beim CX3 245/35 R19 per Einzelabnahme (weil es für die Felge keine ABE für den CX3 gab)eintragen lassen. Obwohl er tiefer gelegt ist musste noch nicht mal etwas an der Karosserie machen

      CX3 Sportsl.,1,5D,140PS,Tech-P.,Navi,8,5x19Felgen,245/35Reifen,225/45Winterreifen,LED-Rück.-Nummerschild-Innen.Edelstahlschutz Kofferraum innen,H&R,aufgepolstertes Sportlenkrad abgeflacht,autom.-Spiegel anklappen.abblend-Innenspiegel,AluFusspedale,Fussraumbeleuchtung,Stahlflexleitungen,4xEdelstahleinstiegsl.-bel.CX3 Logo,Mittelarml.,Heckspoiler
      Spass:Mazda 3MPS 320+PS-schlechtes Wetter Mazda2 Sportsl.,1,5D,105PS,Tech-P.Navi,W.Leder

    • @'stephan-jutta,

      stimmt schon, was du sagst. Mein Händler liegt quasi um die Ecke und fahre ja keine 10 km, wenn ich das vor der Haustüre habe. Oft habe ich es auch erlebt,

      das die Prüfer genervt waren und ohne Termin man halt warten muss, bis alle Termine abgearbeitet sind. Auf jeden Fall für mich so besser.

      Gruß Martin

      Gruß Martin



      CX-3 Kizoku Matrixgrau, 120 PS, 6-Gang Schalter, Navi, Pioneer Verstärker und aktiver Subwoofer, Fensterheber/Spiegelanklappmodul; Spurverbreiterung vorne 30mm und hinten 50mm pro Achse,abnehmbare AHK, Gummimatten, Laderaumwanne, Winterreifen auf Alurad 16“ 215/60R16, Sommerreifen auf Alurad 18“ 215/45R18,
      -> Bestellt am 25.08.2017 -> Bekommen am 13.09.2017

    • Am Ende zählt ja nur das du und alle anderen das eingetragen bekommen was sie gerne möchten. Ob sie es nun so machen wie du oder wie ich ist ja auch nicht wichtig.

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      Spass:Mazda 3MPS 320+PS-schlechtes Wetter Mazda2 Sportsl.,1,5D,105PS,Tech-P.Navi,W.Leder