Türverkleidung

Um nicht zu verkratzen, versuche mal einen Streifen kräftiges Tape aufzukleben und dann mit mit einem Ruck nach vorne das Teil zu lösen.

Ich habe das Teil schon mehrfach ausgebaut (aber nicht weil es geklappert hätte - auch mit Alpine nicht):

abdeckung1.jpgabdeckung2.jpgabdeckung3.jpg

Noch besser als ein mit Tape ummantelter Schraubendreher ist ein möglichst breiter und dünner Gegenstand, z.B. ein Spachtel oder Schaber.
Man kann (und muß) ruhig kräftig hebeln (nicht hin- und her, sondern nur kräftig nach vorne drücken; das Plastikteil muß sich leicht verformen - sieht man an dem weißen Reflex auf Bild 1 -, um auszurasten, ist aber ausreichend elastisch - da bricht nix, es kann höchstens leichte Macken durch das Werkzeug geben).

Gruß Wolfgang (Schrauberopa)

Zitat von Mindhunter

Man könnte in dem Thread ja auch ne Anleitung einstellen um die gesamte Verkleidung abzubauen, falls das jemand mal gemacht hat.

Bei Gelegenheit gerne (aber sicher nicht heute oder morgen...); dann aber im Unterforum "Anleitungen".

Gruß Wolfgang

Weiß jemand, wie man das Teil von der Beifahrer-Türverkleidung ab bekommt, wo der Schalter für den Fensterheber sitzt?

Und wo sitzen noch die Schrauben für die Verkleidung? Die Beifahrer-Türverkleidung vibriert sobald ich die Musik im Auto etwas lauter aufdrehe und ich wollte die Schrauben mal etwas nachziehen.

Jimmy : meist kommt das vibrieren von der kleinen Abdeckung hinter dem inneren Türöffner. War bei mir so, hab dann etwas Schaumstoff dahinter geklemmt und seither war Ruhe. Es gibt nur 2 Schrauben, eine hinter dem inneren Türöffner und eine unter der Fensterheberkonsole, der Rest sind Clips.

Mit Fensterheberkonsole meinst du die Schraube, die unter der Verkleidung des Schalters für die Fensterheber sitzt?

@toya CX 3:

Danke

jepp, die meine ich.