Angepinnt Wichtig Warnung: Rost Heckklappe (Rückfahrkamera)

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    • Da sind ja so komische Stopfen drin, die vermutlich verstopfen wenn mit Wachs geflutet wird. Wenn ich sehe was nach der Behandlung aus den Türen rausstropft dann ist das vorprogrammiert. Sollte man also ein Auge drauf haben.
      Keine Ahnung weshalb da diese Stopfen drin stecken, das ist doch Müll!

      Bei mir lößte sich übrigens der Schließschalter, den haben sie festgezogen bei der Gelegenheit.

      ""

      CX3 Sportsline G120 Technikpaket IrlandNavi Pureweiß PDC vorne XX-CX2603 EZ 30.5.18

    • Die Klappe hinten ist ne richtige Inspektionsluke.
      Die Offenbarung:
      IMG_20181108_091855.jpgVoila. NIX

      Und das bei dem einzigen Blechteil, das seit Jahren beharrlich teure Garantie-
      lackierungen erforder!ich macht.

      Wenn man das Foto vergrößert, hat man den Eindruck, es geht schon los mit dem Rost!
      ( Dafür bekommt Mazda einen Sympathiepunkt von 101 Punkten abgezogen!)

      Vorteil: man kommt gut ran. "Fluten" muss nicht sein.
      Kontrolliert nach Sicht einsprühen reicht. Und gut ist.

      CX3, ROT, Sportsline +Tech,121 PS Auto, Navi
      Bestellt im April 18 ---- angekommen am 21. Sept.
      Das da oben links ist mein Super Kater in fast magmarot!
      Kodo Design !!

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Ahura ()

    • Ahura schrieb:

      Vorteil: man kommt gut ran. "Fluten" muss nicht sein.
      Kontrolliert nach Sicht einsprühen reicht. Und gut ist.
      Und du sprühst das mit dem Perma-Fluid ein? Einfach über die Schalter usw. drüber?
      CX-3 G120 Sportsline I EZ 03/2018 I Matrixgrau-Metallic I Navi I ohne Technikpaket I Schalter I Mittelarmlehne I Edelstahl-Einstiegsleisten ohne Beleuchtung I roter Dreh-Drück-Knopf
      Don´t :0005: and drive! Gruß vom Niederrhein! :0027:
    • Klar! Das ist dauere!asistisches Wollfett/Lanolin. Gut für die Haut.Und das Gummi.
      Damit haben schon die alten Ritter ihre Kettenhemden und Waffen vor Rost geschützt.
      Kannst du auch zum Schmieren von Scharnieren im Aussenbereich verwenden.
      Bei Seeseglern beliebt!

      Was meinst du wohl, was beim blinden "Fluten" passiert.
      Dagegen ist meine Methode minimalinvasiv!
      IMG_20181108_160220.jpgo.k. Vorher sah's ordentlicher aus.
      NIX kam raus. Deckel drauf und gutes Gefühl!
      Als nächstes kommen die hinteren Radkästen dran.
      Die flexiblen Matten werden von 5 Klipsen gehalten, die sich mit der Hand
      einfach entfernen und wieder aufstecken lassen.
      Diese Matten runterziehen, da liegt das blanke Blech frei zum Besprühen.
      Die Matten gleich mit, dann saugen die sich nicht so Salzwasser voll

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    • CX3_Fahrer schrieb:

      Eine Frage zum Versiegeln der Heckklappe mit Perma Film oder ähnlichem:

      Besteht da nicht die Gefahr, daß das Fett im Sommer bei hohen Temperaturen in den Kofferraum tropft und dort Sachen versaut?

      Ich frage, weil exakt das ab und zu bei meinem MX-5 passiert, den ich mit Mike Sanders habe versiegeln lassen. Wenn der Kleine im Sommer längere Zeit in der prallen Sonne steht, tropft schon mal etwas durch die Entwässerungslöcher aus dem
      Kofferraumdeckel in den Kofferraum. Das ist am Anfang so und gibt sich mit der Zeit.
      Evtl. hat es mein Versiegler letztes Jahr auch zu gut gemeint... Oder das ist wegen einer anderen "Geometrie" der Heckklappe und der Ablauföffnungen auch gar kein Problem beim CX-3...
      Mein MPS hat auch noch 2 Jahre nachgetropft wenn er im Sommer in der Sonne stand. Beim CX3 und Mazda 2 hat mein Lackierer-Versiegler es besser hinbekommen. Die tropften nur 2-3 Tage.

      CX3 Sportsl.,1,5D,140PS,Tech-P.,Navi,8,5x19Felgen,245/35Reifen,225/45Winterreifen,LED-Rück.-NR.schild-Innen.Edelstahlschutz Kofferraum,H&R,aufgepolstertes Sportlenkrad,autom.-Spiegel anklappen.abblend-Innenspiegel,AluFusspedale,Fussraumbel.,Stahlflex,4xEdelstahleinstiegsl.-bel.CX3 Logo,Mittelarml.,Heckspoiler,verbesserte Luftansaugung,IA:DAMD BODYKID,SNOW PREFORMANCE
      Mazda 3MPS,350PS,Mazda2 Sportsl,1,5D,Tech-P.Navi,W.Leder,H+R,verbesserte Luftansaugung,Rückfahrkamera,Heckspoiler

    • Neu

      So habe ich das gestern gemacht. 3/4 StundeArbeit

      Ahura schrieb:

      Moin
      Ich bin mit 2 Spraydosen gut ausgekommen.
      Heckk!appe wegen der guten Übersicht und den Sprühdüsen Verlängerungen
      sehr gezielt und sparsam machbar.
      Hintere Radkästen nach grober Demontage der Filzschlappen flächig teils ohne
      Verlängerung gesprüht. Mit der flexiblen Verlängerung zweihändig kommt man sogar
      hinter Blechkanten.
      Am meisten habe ich beim Besprühen der durstigen Filze innen u. aussen
      gebraucht.
      Sollte man machen, wenn sie trocken sind.
      Die voll Salzwasser kann ich mir nur mit Grausen vorstellen.
      Meine Stirnlampe tat gute Dienste.

      Vorhin im Regen gefahren. Nachgeschaut und zufrieden festgestellt, dass unter dem Filz
      alles frisch und trocken aussieht! Unter direktem Beschuss steht da nichts.
      Abgewaschen wird da unter dem Filz nichts!
      Nur die untere, vordere, nackte Blechkante braucht Aufmerksamkeit, ist aber gut erreichbar.
      Wenn ich mir alte Mazdas anschaue, geht bei denen genau dort der Rost als erstes los.
      Nur beim MX 5 ist das komplizierter.


      Hinterer RadKasten vorn unten!

      Einmal vor dem Winter etwas Spray drauf und gut ist.

      Die Arbeit ging erstaunlich sauber. Man kann das Zeug genau dahin sprühen,
      wo man es braucht. Durch die SUV Bauart ist knapp aber ausreichend Platz.
      Mit dem Wagenheber anheben (Gummi mit Schlitz) wäre fast schon komfortabel.
      Wenn ich das kann, kann das jeder!

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    • Neu

      Ahura schrieb:

      In meiner Heckklappe ist innen einen Deckel mit drei Klipsen und Schlitzen.
      Die haben wir alle! Oder gibt's die nur im neuesten Modell?

      die lässt sich ganz einfach und spurlos öffnen und schon hat man den totalen
      Einblick und Zugriff. Kamera, Drucktasten, Klipse. alles ganz offen.
      Bis zum Ellenbogen kann ich darein.

      Ausser Grundierung ist da gaaar nichts!!!!!!!

      Von wegen bei den Neuen ist alles besser
      Hab's in den letzten Jahrzehnten einfach zu oft gehört, um es zu glauben!

      Morgen mach ich mal Fotos und sprühe eine volle Ladung permafluid rein.
      Die hab ich mir gleich mit Lackpflegemitteln besorgt. Bei Mazda gehört sowas
      standardmäßig mit dazu! Lieber etwas weniger Maguires oben drauf
      statt dessen perma innen rein.

      @stephan-jutta hat da Ahnung und empfiehlt das Zeug als Profiheilmittel.
      Dann sollte Ruhe sein. Danke stephan!
      Wie hst Du das aufgekriegt?
      Ich mag da nicht mit einem Schraubendreher reinstochern, Danke!

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    • Neu

      Moin @Gladbacher
      das Zeug heisst fluid Film (amazon). Eigent!ich wollte ich Perma film.
      Das gibt's aber nicht als Spraydose. Bin mittlerweile der Ansicht, dass fluid film
      für uns besser zu handhaben ist und völlig reicht, weil es ja nicht unter
      direktem Wasser- oder Dreckbeschuss steht

      Also Spraydose = fluid film.

      Der Superspezialist für diesen Stoff ist @stephan-jutta.
      Von dem habe ich die Idee.

      Hi @Premacyost
      Mein Pfeifenstopfer hat sich als ideal erwiesen, weil der keine scharfen Kanten hat.
      Für dich habe es gerade mit einem Schraubenzieher versucht. Möglichst
      keinen scharfkantigen. Beherzt drücken beim Raushebeln. Ging ohne Spuren!
      Krieg keinen Schreck beim Reingucken!

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    • Neu

      Danke, @Ahura!
      Den Spezialisten kenne ich, er hat mir schon eine Sharkfin-Antenne für meinen BL vermittelt und diese dann in meiner damaligen Mazda-Farbe lackieren lassen! Mit dem selbständigen Umbau hat es dann wegen des GPS-Moduls im Antennensockel nicht so einfach wie gedacht funktioniert - als dann der CX-3 bestellt war habe ich die Antenne an einen User (anderes Forum) Nähe Bremen verkauft, der nun auch meine BL-Winterräder übernommen hat...konspirative Übergabe immer neben der Autobahn wenn wir nach HH fahren... ;)

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      Ahura schrieb:



      Hi @Premacyost
      Mein Pfeifenstopfer hat sich als ideal erwiesen, weil der keine scharfen Kanten hat.
      Für dich habe es gerade mit einem Schraubenzieher versucht. Möglichst
      keinen scharfkantigen. Beherzt drücken beim Raushebeln. Ging ohne Spuren!
      Krieg keinen Schreck beim Reingucken!
      Bin Nichtraucher :D
      Wo hast Du reingedrückt.....bei den 3 kleinen Schlitzen?
      Schreck werd ich hoffentlich nicht kriegen denn ich hab ja die Klappe längst fluten lassen.
      Will nur nachsehen wie gründlich.....die mir das Geld aus der Tasche gezogen haben 8)

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      Genau da. Dafür sind die da!!!!
      Herzhaft drücken und unter Druck Hand nach oben bewegen.
      Das haben die Fluter vor dir auch gemacht.
      Berichte mal!

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      Toll finde ich bei unseren .empfindlichen Schönheiten die seitlichen Kunststoffunterkanten.
      Sollten mangels Rostschutz die Türen unten durchgammeln, sieht man das zuerst
      verschämt innen!!!
      Dann kann das grob repariert werden!

      Und von aussen???? Nix!!!

      Echte Weiterentwicklung.!!

      Mazda denkt eben mit! :D

      Trotzdem bin ich begeisterter CX3 Fan.

      Wie war das Schlusswort bei" Manche mögens heiss"
      als die "Frau" sich dem Liebhaber als verkleideter Mann
      outete: "Einen kleinen Fehler hat jeder!"

      Das tat der Liebe keinen Abbruch!!!!

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      Heute habe ich in die Heckklappe reingeschaut. Und eine Mücke gefunden die irgendwie nicht europäisch aussah, vielleicht japanisch :D
      Was ich auch gefunden habe ist eine recht ungleichmäßig Verteilung von einem teilweise sehr dünnflüssigen Material. Immerhin wurde was gemacht. Ich werde da nacharbeiten.
      Seht selbst

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      Schau der Mücke in die Augen. Europäische Augen oder nicht??? ;):D

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