Bremslicht und Bremsverhalten bei adaptiven Tempomat

Ja alles normal, manchmal bremst er auch wenn einer von der Autobahn abfährt. Und die Bremsleuchten gehen an, sobald ein Bremseingriff erfolgt.

ja sehe es genau so, Bremslichter gehen an, sieht man im Rückspiegel wenn es Dunkel wird. Er bremst auch mal obwohl nichts zum bremsen ist, muss man etwas Gas geben und schwupp gehts wieder.

Woran ich mich noch gewöhnen muss, ist was machen mit den rechten Fuß

Den Bremsbalken habe ich oft, was aber noch nie bemerkt habe ist mit der Warnblinkanlage, auch die bremslichter sollen aufblinken, aber bislang nichts fest gestellt!

Aber im groben und ganzen voll zufrieden, fahre nicht nur auf der BAB damit auch innerhalb Ortschaften und geht super einfach!

Na, dieses Thema ist ja wie eine Vorlage für mich. All diese - ich nenne es mal zurückhaltend - Unzulänglichkeiten der "Adaptive Cruise Control (ACC)", die ich in meinem neuesten Dienstpassat kennen und "nicht-leiden" gelernt habe (Bei mir heißt die ACC ja nur einfach "Bevormundungs- und Falschbremsautomat".), haben bei uns dazu geführt, dass wir das Technikpaket eben nicht haben wollten. Auf jeden Fall kann ich die "Verwunderung" von @RobbyD gut nachvollziehen.
Wir sind mit dem Komfort des normalen Tempomaten sehr zufrieden (bis auf die fehlende Möglichkeit, die Zielgeschwindigkeit in 10-er Schritten ändern zu können, man kann leider nicht alles haben). Und aufpassen muss man ja so oder so.

Nun, Technik die begeistert.
Ich finde das System eigentlich recht ordentlich und freue mich immer wieder auf neue, wie gut es funzt.
Allerdings habe ich auf der Autobahn auch so meine Schwierigkeiten. Übel wird es halt immer wenn der vor dir fahrende die Spur wechselt. Dann sieht mein Mondstein den Vordermann nicht mehr und dreht erst ma richtig auf um die Zielgeschwindigkeit zu erreichen. Das ist aber nach meinem Empfinden technisch OK und auch nicht anderes zu realisieren. Woher soll er auch wissen das ich hinter dem Vordermann her fahren will und die Zielgeschwindigkeit nur deshalb hoch eingestellt habe (also mein Fehler )

Wie bereits einige schrieben bremst der adaptive Automat aktiv mit Bremsleuchte (bei Bedarf) mit, ansonsten hält er bei kleinen Abstandsveränderungen über Drehzahl (ohne Bremsleuchten) den Abstand - was ich auch als guten Mix empfinde, sonst würde der Hintermann denken ich bin verrückt und Bremse alle 3 Sekunden sinnlos herum.

Der adaptive Tempomat hat sicherlich kleine lustige Momente, wenn er mal bei einem Baustellenfahrzeug anfängt leicht zu bremsen.. obwohl dieses Fahrzeug auf der gesperrten Baustellenapur fährt.. aber alles in allem möchte ich ihn nicht missen.

Zu gut/zu entspannt zeigt er sich im abendlichen Berufsverkehr. Manchmal habe ich einfach keine Lust mehr zu Fahren, schalte ihn ein und gleite entspannt nachhause im Münchner Verkehr.

Auf langen Fahrten mit hohem Anteil der adaptiven Tempomatnutzung (ab 1500 km am Stück) habe ich ebenso bemerkt, dass ich viel Fitter aus dem Wagen steige. Ich merke schlicht die Lange Fahrstrecke nicht.

Andersrum wenn ich keine Lust auf ihn habe, schalte ich einfach diesen Weg und rase vor mich hin.

Find den Adaptiven sehr gelungen, ich bin jedenfalls sehr zufrieden.

Gruß Stefan

In den letzten Wochen hat mein adaptiver Tempoautomat leider öfters mal ein vor mir fahrendes Auto übersehen. Scheint am ehesten vorzukommen bei grauen Autos am frühen Abend, wenn die Sonne schon etwas schräg steht. Bin mir nicht sicher, ob das ein allgemeines Phänomen ist oder bei meinem individuell was kaputt/falsch eingestellt ist.

Dann sei froh das du keinen Tesla fährst, die übersehen gleich einen kompletten LKW. Unter bestimmten Bedingungen erkennen die Sensoren Fahrzeuge nicht, also nicht drauf verlassen das er selbst bremst.

Das hat so'n Tesla kürzlich auch gemacht,

NACHTRAG Ferero war schneller