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  • Zitat von Maverick: „nö, aber den Commander kann auch der Beifahrer bedienen, ist ja dafür extra in der Mittelkonsole verbaut worden. “ .. bei manchen sitzt der "Commander" nicht in der Mittelkonsole, sondern auf dem Beifahrersitz...

  • Wo ein Ersatzteil (oder von mir aus auch ein Medikament) produziert wird, ist gar nicht so entscheidend, sondern ob die Lieferkette bis zum Endverbraucher funktioniert. Die Hersteller sparen inzwischen an der Bevorratung von Ersatzteilen in lokalen Lägern und Verteilzentren. Hier scheint das Problem zu liegen.

  • ja, per Klammergriff auf drei Tasten rund um den MZD Controller zwischen den Sitzen... und dann die Meldung "Sind Sie sicher - ja / nein / weiß nicht" auf dem Bildschirm per Controller Druck bestätigen...

  • ... die Sorge, dass der Notbremsassistent ohne Grund eingreift, ist tatsächlich nicht unbegründet - zum Glück scheint es so etwas bei unseren CX-3 noch nicht gegeben zu haben, aber z.B. beim Nissan Qashqai. Hier z.B. nachzulesen. Zitat von herzblatt: „ Nur wie hier schon beschrieben...das "letzte Wort" hat der Fahrer... “ Wenn der Notbremsassistent ohne Grund eingreift, hat der Fahrer nicht das letzte Wort. Das Teil setzt einen vor vollendete Tatsachen und leitet nach der Warnmeldung eine Vollb…

  • Zitat von Ralf: „Fast unmöglich! Glaube ich nicht. Wenn ich will, kann ich jeden Tag auf meinem Tiefgaragendoppelparkerstellplatz (was für ein schönes Wort ) den Assi testen. Da sieht er allerdings Beton. “ So einen Stellplatz hatten wir auch mal. Inclusive Tiefgaragendoppelparkerstellplatzhebemechanik... Auch ich glaube, dass man solche Testsituationen nur sehr schwer nachstellen kann. Hier ein wirklich interessanter Test des ADAC auf YouTube. Die Silhouette der Test-Fussgänger und die realist…

  • In der aktuellen Fernsehwerbung von Carglas erklärt ein Carglas Mechaniker werbewirksam, dass sie nach dem Tausch der Windschutzscheibe die Kamera (neben dem Innenspiegel) neu justieren und somit die Funktion des Notbremsassistenten nach einem Windschutzscheiben-Tausch wieder hergestellt ist. Bei Karosserie-Reparaturen müssen z.B. auch die Crashsensoren für die Airbags neu justiert werden. Wie wird so etwas allumfänglich getestet? Gute Frage... Wann die Systeme übernehmen, entscheiden Algorithm…

  • Ich vermute, es kann mehrere Gründe geben, weshalb der Notbremsassistent nicht eingegriffen hat: - Das Ding reagiert nicht auf Pappkameraden... - Das Ding reagiert nicht, weil der Fahrer leicht eingegriffen hat (also leicht gelenkt hat oder ein klein wenig stärker oder weniger stark Gas gegeben hat). Beim Nissan Qashqai war es so, dass der Fahrer den Notbremsassistenten so überstimmt hat - bewusst oder unbewusst. Getreu dem Motto "das letzte Wort hat immer der Fahrer" und solange er das Zepter …

  • Hallo @Georg 67, überhaupt kein Grund, sich zu entschuldigen. War doch gut, dass einige diesen Test gemacht haben, ob die Bremsleuchten bei Auto Hold leuchten. Alles gut ! Dir viel Erfolg beim Diskutieren mit Deinem fMH und der Fehlerbeseitigung. So etwas ist natürlich sehr ärgerlich. Aber lasse Dich nicht ärgern, das ist es nicht wert. Schönes 2. Adventswochenende!

  • Hi, definitiv doch ... ich habe es gerade mit unserem CX-3 ausprobiert und meine Frau hat geschaut, ob die Bremslichter bei Auto Hold an sind. Ja, sie bleiben an, wenn man bei aktivem Auto Hold die Bremse loslässt.

  • Zitat von Virus27: „Belastung würde ich jetzt eher so einschätzen,, als wenn ich normmal die Handbremse benutzen würde. Also gleich. “ Sehe ich auch so, wie @Lupoo. Die Auto Hold Funktion nutzt die Betriebsbremse, nicht die automatische Handbremse (ePB/ elektronische Parkbremse). Eine Berganfahrhilfe ist noch einmal etwas anderes und nicht identisch mit Auto Hold.

  • Zitat von Lu Yeah: „ Ich könnte mir vorstellen, daß unsere Kamera im CX-3 bei Zusatzschildern, wie "gilt nicht an Feiertagen" einen leichten Kollaps erleidet und wir unser HUD nachrüsten müssen, weil der FHM ein weiteres Warnzeichen wie "TILT" einpflegen müsste. “ @Lu Yeah, alle CX-3 mit Ausnahme derjenigen, bei denen der ominöse Gummipuffer gefunden wurde, müssen nachgerüstet werden...

  • Nachts um halb 12...!

    CX3_Fahrer - - Elektrik & Beleuchtung

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    Zitat von Bikerfreund: „ Lauf Mazda alles im grünen Bereich wegen dem Wetter kann das mal vorkommen. “ ... ja, es ist noch ein langer Weg bis zum vollständig autonom fahrenden Auto. Oder findet die autonome Revolution bei schlechtem Wetter nicht statt?

  • Nachts um halb 12...!

    CX3_Fahrer - - Elektrik & Beleuchtung

    Beitrag

    Hallo @Georg 67, das ist natürlich ärgerlich, kann aber bei diesem miesen Wetter vorkommen. Den sog. "City-Notbremsassistent (SCBS) mit Fußgängererkennung" gibt es ab dem Center Line Ausstattungspaket. Beim Sports Line Technikpaket kommt dann eine Variante mit mehr Funktionalität hinzu: City-Notbremsassistent Plus (SCBS R) Beide Varianten arbeiten leider nicht (wie oft in anderen Autos) mit einem Radarsensor plus optischer Kamera, sondern beim CX-3 nur mit einer optischen Kamera oben in der Win…

  • CX-3 oder CX-30 oder was anderes ?

    CX3_Fahrer - - Kaufberatung

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    Zitat von stephan-jutta: „Da ich von Automatik nicht weiss und es sowas bisher auch nur in Leihwagen hatte mal eine Frage (da Automatik gerade hier Thema ist). War es früher nicht so das Autos mit Automatik in der Stellung N nicht nzw. nur wenige km abgeschleppt werden durften? Und wie ist das heute, hat sich da was geändert? “ Hallo @stephan-jutta, das ist meines Wissens nach immer noch so. Vereinfacht ausgedrückt: Selbst bei Wählhebel-Stellung N drehen sich Teile des Automatikgetriebes, sobal…

  • CX-3 oder CX-30 oder was anderes ?

    CX3_Fahrer - - Kaufberatung

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    Zitat von Ralf: „Was hier geschrieben wird oder bei YouTube zu sehen ist soll deutschen Ingenieuren unbekannt sein? Bezweifle ich. “ @Ralf, Du meinst in Bezug auf die Skyactiv X Technologie? Das bezweifle ich ebenfalls. Mazda hat doch bereits 2013/2014 (natürlich ohne ins Detail zu gehen) berichtet, daß sie etwas in dieser Richtung vorhaben. Und die Wettbewerber schauen auch bei Testfahrten sehr genau hin bzw. "schauen über den Werkszaun"... Es gibt wohl nur vier Möglichkeiten, weshalb noch kei…

  • CX-3 oder CX-30 oder was anderes ?

    CX3_Fahrer - - Kaufberatung

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    Ein interessanter Vergleich zwischen dem Skyactiv X und anderen Antriebsarten. auto-motor-und-sport.de/test/m…lasse-toyota-corolla/amp/

  • Servus @Maverick Axel, zeitgleich findet auch das Treffen auf dem Weihnachtsmarkt im rheinischen Jülich statt. Wir trinken dann einen Glühwein auf Euch mit und prosten Euch zu...

  • CX-3 oder CX-30 oder was anderes ?

    CX3_Fahrer - - Kaufberatung

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    Das mit dem Automatikgetriebe beim MX-5 ND RF und der deutlich niedrigeren Höchstgeschwindigkeit stimmt, @Daniel_de ! Guter Punkt ! Die Höchstgeschwindigkeit beim RF mit Automatikgetriebe ist 21 km/h niedriger, als mit Schaltgetriebe. Und das, obwohl die Leistung und das Drehmoment bei beiden Getriebevarianten exakt gleich ist. Seltsam... es könnte also tatsächlich an der Getriebeübersetzung liegen.

  • Wenn so ein dreckiger Filter in der feuchten Luft im Auto vor sich hingammelt, kann man das nicht mit der Luft draussen vergleichen. Ganz andere Randbedingungen. So ein dreckiger Filter ist dann irgendwann eine echte Bakterienschleuder.

  • CX-3 oder CX-30 oder was anderes ?

    CX3_Fahrer - - Kaufberatung

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    Daß Mazda auch heutzutage sehr gute Motoren bauen kann, sieht man z.B. beim aktuellen MX-5 ND mit dem neuen G184 Motor. Dieser Motor ist eine Weiterentwicklung des bisherigen G160 im MX-5. Es ist ein "klassischer" Skyactiv, kein Skyactiv X. Hier hat Mazda durch klassisches Saugertuning den Motor weiter verbessert und gleichzeitig die Leistung erhöht. Der Motor hat über den gesamten Drehzahlbereich bis in höchste Drehzahlen genug Kraft, und er dreht sehr elastisch und leichtfüßig hoch. Ich bin d…