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  • Zitat von Oldie-Fan: „Eine beeindruckende Dokumentation! Ich finde es eher erschreckend, wie mager der Wagen ab Werk gedämmt war. Irgendwie finde ich es seltsam, dass von vielen irgendwelcher optischer Schnickschnack Verständnis findet und solch eine Komfortmaßnahme teils so runtergemacht wird. Mehr sage ich jetzt mal nicht dazu, da ich hier noch sehr neu bin und noch nicht einmal so einen Wagen besitze. Ach ja: wo sitzt denn da die Lenksäule? Ist die Lenkübertragung rein elektrisch gelöst? Wei…

  • Zitat von hellew: „Moin zusammen. Ich hätte da mal eine kleine Frage. Weiß jemand von euch übern Daumen, wieviel MB Datenvolumen AC/AA so verbraucht. “ m.youtube.com/watch?v=fhi4cvmmjBE

  • NOx-Emission Grenzwert 80mg/km

    Ma3da - - Allgemeine Themen

    Beitrag

    Natürlich ist es freiwillig. Oder meinst du jemand zwingt sie dazu? Wenn ja, dannnenne diese Personen. Wir erstatten eine Anzeige, weil es strafbar ist, was du da beschreibst.

  • NOx-Emission Grenzwert 80mg/km

    Ma3da - - Allgemeine Themen

    Beitrag

    Das nennt man freie Wirtschaft. Und die Freiheit. Warum soll ich etwas nicht nutzen (kostenloser Versand und Rückgabe), wenn es rechtmäßig angeboten wird? Schließlich leidet keiner drunter. Und wenn jemand meint, deswegen in seinem Job ausgenutzt oder unterbezahlt zu sein, dann ist derjenige frei einen anderen Job zu suchen. Das nennt man Freiheit. Keiner wird gezwungen, irgendwo zu arbeiten. Und vor allem in Deutschland. Bei soviel sozialer Absicherung sowie Bildungs- und Weiterbildungsmöglich…

  • der Geradeauslauf des CX3

    Ma3da - - Fahrwerk & Bremsen

    Beitrag

    Bitte beachten, dass CX-3 eine ColPAS hat. D. h. der Motor sitzt direkt an der Lenksäule. Das Lenkgetriebe ist somit rein mechanisch (und mit einem Ritzel).

  • Auf Verbrauch achte ich gar nicht. Wenn Du mich fragst, welchen Verbrauch hatte ich am Anfang im Jahr 2015 oder der heutigen Fahrt, dann muss ich sagen: Ich weiß es nicht. Schaue nie nach. Daher kann ich zur eventuellen Änderung des Verbrauchs nichts sagen. Auch bez. des Durchzugs kann ich keine Verbesserung oder Verschlechterung feststellen. Muss aber auch sagen, dass ich nicht darauf sensibilisiert bin und achte auch nie drauf.

  • Guten Abend Ahura, sehr gerne würde ich Dir die Frage beantworten. Muss aber gestehen, mangels Erfahrung, habe ich keine Ahnung, wie sich die Verkorkungen anfühlen.

  • Nicht das Drehmoment drückt Euch in den Sitz, sondern die Trägheitskraft von euren Körpern. Drehmoment hat nichts damit zu tun .

  • Zitat von tusi: „jamesbaroneracing.com/blog/the…2-0l-skyactiv-pcv-system/ “ Wenn es ein Fahrzeug so war, heißt nicht, dass es alle so sind. Genau wenn ein 120er 130 PS hatte, heißt nicht, dass es alle so sind. Wie es so schön von einigen hier angenommen wird.

  • Der Test war für den Katz und Mazda schwieg und würde wohl wissend weiter schweigen, wenn nicht der Druck von Menschen .

  • Da sieht man wie seriös das ganze Testerei bei Zeitschriften ist. Ich will gar nicht wissen, bei wie viel Tests aus der Vergangenheit wir gar nichts erfahren, wo kleine oder grobe Fehler passierten. 1. Frage, die man immer stellen muss: Wie groß war die Stichprobe und war sie zufällig gewählt? Und wenn die Stichprobe zu klein war (von mir aus auch berechtigt, weil nun mal 30 Fahrzeuge zu zerlegen, Geld kostet), muss man sehr vorsichtig mit den Test-Ergebnissen umgehen (am besten gar nicht für e…

  • Wenn man schon von Wissenschaft spricht, dann soll jedem klar sein, dass 1 Wagen reicht nicht aus, um eine Aussage zu treffen.Um statistisch und somit wissenschaftlich korrekt zu sein, braucht man schon mind. 20, am besten n > 30 Fahrzeuge.Und ja, wer irgendwelchen Tests aus irgendwelchen Zeitschriften glaubt, die anhand nur ein paar Fahrzeuge gemacht wurden, ist nun mal zu gläubig. Wer an meinen Worten zweifelt, bitte fragt Wissenschaftler, was sie davon halten, Aussagen über eine Ausprägung z…

  • Erfahrungen mit eurem CX3

    Ma3da - - Allgemeine Themen

    Beitrag

    Zitat von Ahura: „Moin wohl jeder macht die Erfahrung, dass die Türinnenkanten unten sich mit Dreck zusetzen. Da gibt's was gegen: Erster Schritt: die gesäuberten Kanten u. Zwischenraeume von innen mit Siliconspray bearbeiten. Sekundensache! Das erschwert die Haftung von Dreck! Schützt den Lack. Zweiter Schritt: Mit 'ner Bürste einfach ausbürsten. Wisch und weg! cx3-forum.de/index.php/Attachm…d58e5b69517da86d76e417d4cSekundensache! Und jetzt kommts: Mit @Lu Yeahs Hilfe die Mazda Spezial Bürste …

  • Ölwechsel schon bei 10.000km?

    Ma3da - - Motor, Getriebe & Auspuff

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    Bei meinem zurzeit 1 l pro 20 000 km .

  • Rückfahrkamera-Verschmutzung

    Ma3da - - Allgemeine Themen

    Beitrag

    Zitat von Ahura: „Schweigegeld ??? Nochmal : Meine Sympathie gehört den Mitarbeitern! “ Von der Sympathie können die Mitarbeiter ihre Familien nicht ernähren biggrin.png. Daher lieber ein neues VW kaufen.

  • Scheint was fehlerhaftes zu sein. Unsere Kälte sollte keinen Einfluss haben.

  • 141.000 km - (08/2015) - 21.11.2018 - Ma3da 068.888 km - (08/2015) - 14.08.2018 - fladi 060.800 km - (03/2016) - 20.11.2018 - Maverick 060.550 km - (01/2016) - 16.11.2018 - Schneemann 060.360 km - (03/2016) - 30.08.2018 - Babs 060.000 km - (09/2015) - 16.07.2018 - Robert 052.360 km - (11/2015) - 22.10.2018 - red-cx-3 051.000 km - (07/2016) - 04.10.2018 - Markus1970 049.999 km - (08/2015) - 21.07.2018 - sniederer 046.000 km - (06/2015) - 22.10.2018 - Leo 044.500 km - (07/2015) - 15.09.2018 - Gil…

  • Bestellt für 3 Fahrzeuge: für mein, meiner Frau und meines Sohns. Den Preis finde ich nicht teuer .

  • Zitat von stephan-jutta: „Mazda spielt ab Werk die Drosselsoftware drauf, ob dann 120 PS oder vielleicht bei einigen Autos 130 PS raus kommen wird da wohl keiner kontrollieren. “ Die Funktionstests am Ende der Montage werden durchgeführt und sind 100 % an jedem Motor. Damit sind nicht nur Hardware-Tests gemeint, sondern auch Software-Funktions-Tests. Und die sind schon eindeutig. Da ist nichts mit Drauf-Spielen und unkontrolliert in die Welt bringen.

  • In einigen Ländern wie z. B. die Schweiz werden Kfz-Steuer auch nach PS (Leistung) erhoben. Da ist nix mit PS-Variation. Oder meint einer auf Papier steht 120 PS und man bekommt dazu 10 PS geschenkt. Und zahlt weniger Steuer? Da wird Mazda aber bei Einstellungen in ihren Motoren aber 3-mal schauen, um nicht zu sehr abzuweichen.