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  • Würden wir Benziner fahren wäre unser Satz: WIr nehmen den gedrosselten 120PS weil wir kein Allrad brauchen und so günstig an 165/170 PS kommen

  • Werde es mir ganz bestimmt reinziehen wenn ich Zeit habe. Was mich am meisten beeindruckt hat ist der Test den mein Lackierer in der Halle gemacht hat. Er hat den Träger an dem der Kran läuft Freitags damit eingesprüht. Um es besser zu verdeutichen - der Träger sieht aus wie ein T nur das er den oberen Querbalken auf dem T auch noch unten drunter hat. (Hoffe man versteht was ich meine). Den unteren Querbalken hat er von unten Freitags eingesprüht. Montags war der Versiegler bis zum oberen Querb…

  • Zitat von Ma3da: „Zitat von stephan-jutta: „Mazda spielt ab Werk die Drosselsoftware drauf, ob dann 120 PS oder vielleicht bei einigen Autos 130 PS raus kommen wird da wohl keiner kontrollieren. “ Die Funktionstests am Ende der Montage werden durchgeführt und sind 100 % an jedem Motor. Damit sind nicht nur Hardware-Tests gemeint, sondern auch Software-Funktions-Tests. Und die sind schon eindeutig. Da ist nichts mit Drauf-Spielen und unkontrolliert in die Welt bringen. “ Wie CX3 Fhrer schon schr…

  • Mazda spielt ab Werk die Drosselsoftware drauf, ob dann 120 PS oder vielleicht bei einigen Autos 130 PS raus kommen wird da wohl keiner kontrollieren.

  • Bremsklötze - wann erneuern?

    stephan-jutta - - Fahrwerk & Bremsen

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    Zitat von StephanOe: „Hallo, war jetzt beim 60.000er Kundendienst. Habe 50.000km drauf, drei Jahre alt, Diesel, Automatik. Scheiben und Beläge noch gut. TÜV auch ohne Probleme. Kosten mit TÜV 460.- Euro. “ Ist doch alles super. Wir müssen im Januar mit dem Diesel zur 60000km Inspektion und brauchen TÜV und AU. Mal gespannt was uns das kostet

  • Erfahrungen mit eurem CX3

    stephan-jutta - - Allgemeine Themen

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    Zitat von goldmull: „Hallo Ralf, ich denke aber mit dem Diesel währe das Verbrauchstechnisch sicher zu unterbieten. “ Mit 105 Km/h und Diesel würde der Verbrauch unter 4 Liter liegen

  • Zitat von Lu Yeah: „@HaRi Du sagst es ... ! Wetter ist draußen grau in grau. Benzinpreis wieder leicht gestiegen = Super (E5) 1,51 Eur/Liter. Also raus und fahren. Mir doch scheißegal wieviel Pferde mich antreiben. Die Autobahn ist voll ... Die Bundesstraße ist dicht. Überholen schwierig, weil alle dicht auffahren und die Lücken ziemlich eng sind ... Die Städte sind (zumindest teilweise in Norderstedt) Kriegsschauplätze zwischen Radfahrern und PKWs ... Will sagen: Da hilft das CX-3 - Dauergrins…

  • Habe die hier vorne und hinten drin (im CX3,Mazda2+3). Sind mit E Zeichen und halten im Mazda 3 seit 7 Jahren ebay.de/itm/Blinkerbirnen-chro…eise-Blinker/220949079359

  • Zitat von JeePee: „@stephan-jutta bin gespannt was der TÜV dazu sagt. erzähl mal ein wenig..... Lieferdauer, Qualität, Preis.... und dann Bilder ! “ "Schulde" dir noch den Nachtrag zur Qualität. Anbauteile sind alle grundiert, Kanten sind alle geglättet so das es keinen Grat gibt. Alle Befestigugsteile sind dabei. Frontschürze und Schweller habe ich mal "rangesteckt". Die passen 100%. Kurzform, die Qualität ist mega gut

  • Zitat von HaRi: „Hallo, macht irgendwie für mich überhaupt keinen Sinn das Thema. Ich kaufe mir doch keinen 120/121 PS Wagen um ihn dann mit allen "Unwägbarkeiten" aufzurüsten, wenn ich ganz offiziell das gleiche Auto mit 150 PS haben kann. Und sollten mir die 150 PS immer noch nicht reichen, dann muss ich mir ein Fahrzeug kaufen das meine PS Kriterien erfüllt. Ich denke es gibt nur ganz wenige Ausnahmen, wo ein Tuning sinnvoll ist. Kenne den MPS nicht, da ist es vielleicht sinnvoll und wenn St…

  • Hm, meine Frau die den CX3 meistens fährt wollte den Bodykit weil sie Ihn schön findet, also habe ich mich bemüht es umzusetzen (bzw. bin noch dabei)auch wenn dann nicht die 200PS an Leistung vorhanden sind. Es ist aber auch schön wenn es genau anders herum ist- man hat über 200PS und es ist nicht direkt ersichtlich

  • Zitat von CX3_Fahrer: „Liebe Leute, das ist doch alles kein Grund, jetzt einen Streit vom Zaun zu brechen. Das ist es doch nicht wert. Meine persönliche Meinung zu den Beschleunigungswerten von 0 auf 100 km/h, wo unser 120/121 PS CX-3 ja wirklich gut abschneidet: Hier spielt die Getriebeabstufung eine entscheidende Rolle. Wenn man die 100km/h noch im 2. Gang erreichen kann und sich den weiteren Schaltvorgang in den 3. Gang sparen kann, spart man sicher 0.5 Sekunden. Das mag bei anderen Autos an…

  • Zitat von hellew: „Zitat von stephan-jutta: „Ein Tuning für den 115 PS Diesel gibt es noch nicht, ist in der Mache “ Ich meinte jetzt garnicht das Tuning, sondern einfach nur wie sich die Fahrleistungen gegenüber dem bisherigen Diesel geändert haben. Denn wie gesagt vom neuen Diesel hat man hier überhaupt noch nichts gehört. Vielleicht habe ich das aber auch nur überlesen. “ Der Dieselanteil ist im Moment sehr gering weil viele Fahrer verunsichert sind und keinen Diesel kaufen. Ich denke das ma…

  • Zitat von fussvolk: „Mal kurz nachgedacht: Was bedeutet mehr PS wenn die Drehmomentkurve gleich bleibt (120-184 PS haben alle ca. 204Nm)... es wird mehr Drehzahl freigegeben. So, Hände hoch, wer dreht seine Kiste regelmäßig über 6200 umin? Bei einem MX5 macht das als "Sportwagen" noch Sinn... aber ich möchte eigentlich eher komfortabel reisen. D.h. bei unverändertem Getriebe fahren die Kisten im Alltag gleich gleich außer man dreht den Motor immer voll aus... klingt für mich im Straßenverkehr s…

  • Welche Pflegeprodukte verwendet ihr?

    stephan-jutta - - Außenpflege

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    Umgekehrt geht auch nicht, LEGEND funktioniert auf Lack super aber auf Glas brauchst du ewig zum auspolieren. Aber das ist ja nicht so schilimm wie bei maexchen wenn der LAck stumpf wird

  • Zitat von maexchen2000: „Genau jeder wie er mag,der eine Dies der andere das. Letztendlich haben Alle was gemacht und wenn es nur eine LED ist Gruß maexchen “ So soll es sein und der der gar nichts macht ist auch OK

  • Schau der Mücke in die Augen. Europäische Augen oder nicht???

  • Zitat von hellew: „Das das bisher kaum jemand gemacht hat, liegt wohl daran das fast alle noch in der Garantie und daher allen Äußerungen zum Trotz eher zurückhaltend sind, und das die meisten mit den Fahrleistungen so wie sie sind gut klarkommen und nicht viel Wert auf ein mehr an Leistung im oberen Bereich des Drehzahlbandes legen. Wird sich vielleicht etwas daran ändern wenn die ersten 3 Jahre um sind. Apropos Diesel Tuning. Man hat hier überhaupt noch nichts über den neuen 115 PS Diesel geh…

  • Alle Fragen sind berechtigt.................auch wenn ich hier im Forum jetzt wieder eins auf die Fresse bekomme (was mir egal ist)............. das Tuning Thema wird hier von allen Seiten dikutiert die es gibt. Gemacht hat es ausser mir am Diesel nur noch ein User beim CX3. Mein Fazit, Tuning wird hier bis zum letzten dikutiert und wenn man alles weiss macht es keiner. Jeder Motor selbst wenn die Teile nicht gleich wären hat ein grosses Reservepotential weil er ja im hohen Norden im Winter bei…

  • Zitat von Ahura: „Irgendwie bewundere ich dich ja Aber ich kann da nichts für : Meine Kleine gefällt mir im Wesentlichen so wie sie ist. Ein bisschen Kosmetik vielleicht. in meinen Augen braucht sie fast nichts um heftig attraktiv zu sein. Kein aktuelles Auto begeistert mich optisch mehr. Alfa vielleicht, 911? Einer von uns beiden hat nen leichten Knall. Oder wir beide? Einen heftigen??? “ Auch ich sage das der CX3 eins der schönsten Autos ist das im Moment verkauft wird. Es gibt zum DAMD Bodki…