Batterie "sulfatiert"

Ist ja interessant. Aber der Tankgeber gibt sein Signal doch an ein Steuergerät, oder ...?

Und das speichert das Signal - oder auch nicht. Nach einem Stromausfall. Grübel ...

Das Phänomen ist aber bisher nicht wieder aufgetreten.

Also nicht mehr wichtig für mich

Moin. Es war kein "Fehler". Meiner unmaßgeblichen Meinung nach hat sich die Tankanzeige "genullt" wegen dem kurzfristigen Stromausfall beim meinem Tausch der 12 Volt Starterbatterie. Das erscheint mir im Nachhinein plausibel. Der fMH benutzt wahrscheinlich eine parallele Spannungsquelle - dann passiert diese Rückstellung natürlich nicht. Alles gut. War mir nur aufgefallen ...

Sehr gut fand ich aber, dass die Radiofavoriten und die Navi-Ziele alle noch vorhanden waren = positiv!

Ansonsten: jetzt bin ich bei 94 Tkm, weiterhin ohne größere Probleme. Trotzdem wechsele ich im nächsten Monat auf VW.

Schade, dass es dort kein so tolles FORUM gibt wie hier. DANKE an alle, die hier posten oder gepostet haben!

Pommesgabel zum Gruß - FastGhost